seth@tkflow.com 
Сана Рангер
| Имконият | 3 - 30 м3 / с |
| Сар | 3 - 18m |
| Ҳарорати корӣ | 0 - 60ºC |
| Суръат: | n = 180 ~ 1000rpm |
| Шиддат | ≥ 380V 6kv 10kv |
| Диаметри диаметри | Ф = 1200мм ~ 2800 мм |
ТАВСИФИ МАҲСУЛОТ
Чаро моро интихоб кунед?
·Истеҳсоли махсуси истеҳсолӣ барои насоси амудии турбин
·Тамаркуз ба навовариҳои технологӣ, аз болои сатҳи пешрафтаи саноат
·Таҷрибаи хуб дар бозори дохилӣ ва васл
·Бодиққат ранг кардани намуди хуб
·Солҳои стандартҳои байналмилалии хидматрасонӣ, муҳандиси як-як
Насосҳои амудӣ - насоси нави ATTE- (омехта) - насоси нави ҷамъиятӣ, ки ин ширкат тавассути ҷорӣ кардани ин ширкат тавассути ҷорӣ кардани хориҷизатсия ва ватанӣ, ки чӣ гуна тарҳрезии қавӣ ва зеҳниро дар асоси талабот бомуваффақият таҳия кардааст
аз корбарон ва шароити истифода. Ин маҷмӯа модели охирин гидротрик, доираи васеи самаранокӣ, иҷрои устувори буғ ва муқовимати эраикиро истифода мебарад; Импеллер дақиқ бо як қолаби муми, сатҳи ҳамвор ва бемаҳдуд дар сатҳи андозагирии гидротехникӣ ба тарҳрезӣ, тавозуни ҳайратангез, тавозуни беҳтари импулсӣ аз 3-5% коҳиш ёфтааст.
Шарти истифода
Барои насос кардани оби тоза ё дигар моеъҳои лотереяи кимиёвии кимиёвӣ шабеҳ ба шахсони пок монанд аст.
Зичии миёна: 1.05 10 кг / м
Арзиши миёнаи PHAT: Байни 5 ~ 11
Бартарӣ
Оҳиста-оҳиста тарҳрезии суръати баландро ба талаботи технологии намак ва пур кардани ҳарорат мутобиқ мекунад.
Насосҳои амудӣ дар асарҳои намак, ба даст овардани намак, раванди муқовимат ва ғайра. Интихоби маводҳои зидди зангзанӣ ва чоҳҳо барои таъмини амалиёти ҳамвор ва ҳаёти дарозмуддати насосҳои ба амудӣ.
Махсусан барои мувофиқ кардани барномаҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст.
Бо кӯмаки муҳандисони касбии мо тарҳи махсус барои баланд бардоштани сар, ки мақоми van-дастаро зиёд мекунад ва функсияи насби амудӣ ва ҷараёнро амалӣ менамояд; Пойафзоли муқимпанор ба импулс барои муҳарроҳии ҷиноӣ ва вазнин илова карда мешавад, то ҳаёти хадамоти насоси амудӣ хеле васеъ аст. Баланд бардоштани фишори система ва сатҳи моеъ метавонад ба ҳадафи гардиши маҷбурӣ ноил шавад.
Мо амалиёти боэътимодро истеҳсол мекунем, самаранокии баланд, мӯҳлати кори дароз ва насосҳои меъёрии бузурги афсонавӣ. Тахфифи тарбияи меҳвари амудӣ фармоиш дода мешавад, ба талаботҳои корбарон ҷавобгӯ бошед ва инчунин истинодҳои насоси амудӣ.
Барои насби таҷҳизоти калон инчунин хидматрасонии насоси меҳвари амудӣ дар сайт ё дастури дурдасти техникӣ хидмат мерасонанд.
Доираи васеи маводҳои баландсифат бо миёна, ба мислиоҳан, пӯлоди карбон, пӯлоди зангногир ss304, SS316, SS316L, 904L,Dulex precellesck pelet cd4mcu, 2205, 2507 ...
Структура
Маҳсулоти VTP Маҳсулоти VTP ҳама як сохтори амудӣ мебошанд ва бо муҳаррики амудӣ насб шудааст.
Бо тарҳи гуногуни сохторӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни макон.
Бо импелле, собит, нимтайёр ва пурра танзимшаванда мавҷуд аст. Навъи собит маънои ҳам имоводи ҳозиразамон ва кунҷи имкони танзимшаванда дорад. Навъи нимтайёр маънои онро дорад, ки импулсерро метавон ба кунҷи дилхоҳ бо кушодани хоби ислоҳкунӣ дар он табдил додан мумкин аст, агар дар ҳолати кор ба ивази шароити корӣ баргардад, пас тамоми имкҳоро боз ҳам таъмир кунед; VTP навъи ислоҳшаванда аст, ки маънои кунҷи импулсро тавассути танзими механикӣ ё гидротехникӣ ё бо ё бидуни таваққуф ислоҳ карда мешавад.
Фурӯши амудӣ - насоси омехта аз панкинги насосӣ ва қисми амалкунанда иборат аст. Истгоҳи насосӣ Умуман қубурҳои дохилии об, импулс, имкони насос, оринг, қубури насос, лӯлаи миёна ва часпакро дарбар мегирад. Ҳамчунин як насоси миёна ва ҳам хурд, шохи обҳои обӣ ҳамчун қубурҳои обтаъминкунӣ дар ҳолати калон истифода мешавад, ки гузариш, гузариш ё гузариши оддии обдор ё Bell об истифода бурда мешавад, бо бетон истифода мешавад ва бо қисмҳои воридоти замина истифода бурда мешавад. Импеллери танзимшаванда бо майса (пӯлоди зангногир (пӯлоди зангногир (пӯлоди зангногир (пӯлоди зангногирдор, дар маҷмӯъ) Барои насосҳои миёна ва хурд, ҳам импрелив ва чоҳи насоси худ бо PIN ҳамвор ва чормағз пайваст карда мешаванд, барои шахсони калон ва пурра барои пайваст кардани ҳам марказӣ ва чоҳи асосӣ истифода мешавад. Насос
Ҳафсии роҳнамо резинист, ки резинист аст ва метавонад бо об ё оби иловагӣ молидан мумкин бошад. Ҳангоми молидан бо об, бояд барои таъмин кардани об барои рӯҷа барои резинӣ ба тарафи болоӣ тавассути қубурҳои барқи обӣ ва қатъ нашавед, ки обро одатан аз таросе бароварда намешавад.
Ҳарду насосҳои миёна ва ҳам хурд мустақил аз ҷониби мотории амудӣ амал мекунанд, ки мотор дар курсии мотор васл карда шудааст ва бо тахтаи амалкунанда тавассути як часпиши эластикӣ пайваст карда шудааст. Дар даруни нишасти моторҳо дар он ҷо подшоҳони радиалӣ ва гулобӣ ҳастанд, бо равғани муҳаррик ё равған молида мешаванд; Барои яке аз қудрати калонтаре оббозганин аст. Насос калон бо муҳаррики калони амудӣ насб карда мешавад, ки бевосита чӯбчаи асосии мошин ва ҳар ду табларза ва ҳар ду лабрез (сӯрохи hinged) бо болт вобаста аст. Қувваи аксуламали насос бо роҳи баровардани мотори калони амудӣ ба миён меояд.
Насос аз мотор тамошо мекунад.
Барои лоиҳаҳои гидротехникӣ, обёрии замин, обёрии обҳои саноатӣ, таъминоти об ва обшавии шаҳрҳо ва муҳандисии суғуртаи об ба таври васеъ истифода мешавад.
Довталаб
Силсилаи VTP VTP Moble Hard Service қобилияти амудӣ
Лоиҳаҳои гидравликӣ;
Ҳамлу нақли саноатии об;
Дренажи кишоварзӣ ва обёрӣ;
Таъмини об ва заҳкашҳои пойгоҳи барқ;
Таъмини об ва обанборҳои шаҳрҳо ва муҳандиси суғуртаи об;
Обтаъминкунӣ ва заҳбурҳои пинҳонӣ;
Нерӯи барқ дар ҳолати таҳвили об;
Сатҳи ҳудуди ҳуд;
Оби баҳрӣ / намак об кашед;
Кислотаи фосфортӣ, ба даст овардани намак аз канори баҳрӣ ва дигар соҳаи кимиёвӣ;
Ҷараёни калон бо сари кам.
