seth@tkflow.com 
Насоси обрезии TKFFO PRUELERY
● тарҳи аъло барои иқтидори калон
● сарфаи баланд ва сарфаи энергия
● эътимоднокии баланд ва давраи дарозмуддат.
● Корхонаи истеҳсоли касбии насос
Диапазони супориши насос
Сохтори кашидани
Насосе, ки нерӯгоҳи туркҳои TKFRO HORDER, ки қудрати гидротсикоро истифода мебарад, барои рондани имкони тавассути хӯлаҳои тағйирпазир истифода мебарад. Ин моторе, якунимаи тӯлонӣ, як чоҳи тӯлонӣ ва сохтори дастгириро барои аксари насосҳо, ки метавонад миқдори зиёди обро гузаронад, иваз мекунад.
| Не. | Ном | Не. | Ном |
| 1 | Мӯҳри LIP (резинкаи синтетик ва сина | 16 | Подшипник |
| 2 | Болтҳо: Бурҷи Enden P1-Backing (синфи 5) | 17 | Hydrahflo Chap (304 пӯлоди зангногир) |
| 3 | Панери хотима (ASTM A588, пӯлоди карбон) | 18 | Ассамблеяи ҷомаи чарх (пӯлод) |
| 4 | O-ROLL: Қуттии зарбаи хотимавӣ | 19 | Мотор гидравликӣ (кастиклҳои пӯлод) |
| 5 | Қуттии подшипник (ASTM A588, пӯлоди карбон) | 20 | Пайвастшавӣ / мутобиқшавӣ |
| 6 | O-RALL: The Backing / The Motor | 21 | Sport Fromine (Bronze 660) |
| 7 | Пайвасти мотор (ASTM A242 Пӯлоди карбон) | 22 | Моторҳои гидравликӣ ба кӯҳҳо (синфи 5) |
| 8 | 8bolts :: мобинги мотор | 23 | Нигоҳ доштани нигоҳдорӣ (ASTM A242, пӯлоди карбон) |
| 9 | O-Ring: Моторати мотор / гидравликӣ | 24 | Дистрибюторҳо (ASTM A242 Пӯлоди карбон) |
| 10 | Чормағзи пропеллер (AISI 1026 пӯлод) | 25 | Либос / Liner (304 пӯлоди зангногир) |
| 11 | Калиди пропеллер (Aisi 1018 пӯлод) | 26 | Роҳнамо Bloades |
| 12 | Propeller (S / S Blades, A588 Пӯлоди карбон) | 27 | Роҳнамо |
| 13 | Алленсияи мураббии механикӣ (Башми сафолӣ ва зангногир |
|
|
| 14 | 14 locking locking (ANSI C1015 PELL) |
|
|
| 15 | Бинокии қулф (ANSI C1015 пӯлод) |
|
|
| Аз сабаби такмилдиҳии доимии маҳсулоти мо, мо ҳуқуқи тағир додани тарроҳӣ ва мушаххасотро нигоҳ медорем. | |||
Маълумоти техникӣ
Баландии баландии садо
● Иқтидори: 15-18000 м3 / соат
● Саратон: 2 - 18m
Тарҳи беназири насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насосро ба насос имкон медиҳад - на моҳҳо - одатан насосҳои барои насб ва вақт, ки барои насб кардан имкон медиҳад ва назорати тағйирёбандаи суръатро таъмин мекунад.
Тарҳи беназир барои як қатор насб
● Насби уфуқӣ
● Насби амудӣ
● насби кунҷда
Нутфа
Schematic нишон медиҳад, ки системаи гидравликӣ чӣ гуна кор мекунад.
Дар хотир доред, ки моторе метавонад муҳаррики одфӣ, мотосе ё омезиши ҳам дар ҳарду бошад. Насоси гидравиро, ки дар навбати худ ба насли гидравликӣ дар насоси гидравликӣ об медиҳад, ки бевосита ба пропеллер.Т равғани гидротуликӣ аст
Бо обанбори нафт тавассути филтри бозгашт баргардонида шуд.
Қитъаи сабукрав аз паҳлӯҳои фишори баланд ба обанбори нафтӣ, ба воситаи моеъи нафтӣ хидмат мекунад, то моеъи барқро интиқол диҳад ва дар чорабинӣ воридшавии гардиши объект дар проплер хидмат кунад. Ин як хусусияти муҳими бехатарӣ танҳо бо системаҳои гидротикӣ мавҷуд аст, ки тамоми ҷузъҳои борикро муҳофизат мекунад.
Дар он ҷо ҷараёни тағйирёбанда лозим аст (ба монанди спорти обҳои обёрӣ ё "қубурҳо" -ро метавон ба таври автоматикӣ тавассути системаи интиқоли гидротехникӣ ба таври худкор танзим карда шавад, то бо ҳама гуна таркиби ҷараёни об ва шароити саратонро ба таври худкор танзим карда шавад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Q1. Шумо истеҳсолкунандаед?
Бале, мо дар тӯли 15 сол ба саноати нақлиётии истеҳсолӣ ва маркетинги системавӣ будем.
Q2. Содироти бозорҳо ба кадом бозорҳо ба?
Зиёда аз 20 кишвар ва минтақаҳо, ба монанди Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Аврупо, Амрикои Шимолӣ ва Ҷанубӣ, Ақеъ, Уёқӣ, Уқёнус, кишварҳои Шарқи Наздик ...
Q3. Агар ман иқтибос гирам, бояд ба шумо чӣ гуна маълумот диҳам?
Лутфан ба мо иҷозат диҳед, ки иқтидори насосӣ, роҳ, сарварӣ, вазъ, амалиёт, миқдор ва ғайра, ки интихоби дақиқ ва дақиқи моддаҳои дақиқ огоҳ намояд.
Q4. Оё он барои чоп кардани бренди худ дар насос дастрас аст?
Комилан қоидаҳои байналмилалӣ қоидаҳои байналмилалӣ.
Q5. Чӣ тавр ман метавонам нархи насоси шуморо гирам?
Шумо метавонед тавассути ягон маълумоти зерин бо мо пайваст шавед. Шахси хизматии шахсии мо шуморо дар давоми 24 соат водор мекунад.
Довталаб
Довталаби насос
Барномаҳо аз хурд фарқ мекунанд, моторе, ки муҳаррики дизелӣ, системаҳои бастабандишуда ронда шудаанд.
Воҳидҳои стандартӣ барои идора кардани оби тоза тарҳрезӣ шудаанд, аммо маводи махсус барои оби баҳр ва барномаҳои махсуси моеъ мавҷуданд.
Насосҳои оташконӣ дар соҳаи кишоварзӣ, саноати умумӣ, сохтмони савдо, саноати барқ, барномаҳои муҳофизатӣ, мунисипалӣ ва коркарди мунисипалӣ баландтар нишон медиҳанд.
Низоми васеи обкашии васеъшавии умумиҷаҳонии техникӣ ва тиҷоратӣ дастгирии ҷаҳонии техникӣ ва тиҷориро бо кадрҳои баландихтисос дар аксари Осиё ва байналмилалӣ таъмин менамояд.
Қисми лоиҳаи намуна
Каь
Насоси обрезии TKFFO PRUELERY
● тарҳи аъло барои иқтидори калон
● сарфаи баланд ва сарфаи энергия
● эътимоднокии баланд ва давраи дарозмуддат.
● Корхонаи истеҳсоли касбии насос
Диапазони супориши насос
