head_emailseth@tkflow.com
Савол доред? Ба мо занг занед: 0086-13817768896

Маҷмӯаи насоси обкашии муҳаррики дизелии турбинаи амудӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Маҷмӯаи насоси обкашии муҳаррики дизелии турбинаи амудӣ. Ин навъи насоси дренажии амудӣ асосан барои кашидани зангзанӣ, ҳарорат камтар аз 60 °C, моддаҳои сахти муваккатшуда (ба истиснои нахҳо, ғалладонагиҳо) камтар аз 150 мг / л миқдори канализатсия ё оби партов истифода мешавад. Насоси дренажии амудии навъи VTP дар насосҳои амудии обии навъи VTP ҷойгир аст ва дар асоси афзоиш ва гиреҳ, молидани равғани қубурро об муқаррар мекунад. Метавонад ҳарорати аз 60 °C пасттарро тамокукашӣ кунад, барои дорои донаи муайяни сахт (ба монанди оҳанпора ва реги майда, ангишт ва ғайра) обҳои корез ё оби партов фиристед.


Хусусият

Маълумоти насос

Иқтидор

20-5000 м3/соат

Насоси дренажӣ (1)

Сардор

3-150 м

Ҳарорати корӣ

0-60 ºC

Қувва

1,5-3400кВт

Маводи насоси турбинаи амудӣ

Коса: Оҳани рехтан/биринҷӣ/ SS304/SS316/SS316L/DSS
Чоҳи: Пӯлоди зангногир 420 / DSS
Импеллер: Оҳани рехтагар/биринҷӣ/ SS304/SS316/SS316L/DSS
Сарвари разряд: Оҳан ё пӯлоди карбон

Қуттии фишанги фармоишӣ

Моторҳои дизелии баландсифат мавҷуданд

Cummins Engine, Deutz, Perkins, Weichai, Shangchai ё дигар бренди таъиншудаи чинӣ.

Довталаб

Турбинаҳои амудӣ одатан дар ҳама намудҳои барномаҳо истифода мешаванд, аз интиқоли оби коркард дар корхонаҳои саноатӣ то таъмини ҷараёни манораҳои хунуккунӣ дар нерӯгоҳҳои барқӣ, аз насоси оби хом барои обёрӣ, то баланд бардоштани фишори об дар системаҳои насосии шаҳрӣ ва амалан ҳама чизи дигар. татбиқи насос. Турбинаҳо яке аз маъмултарин намудҳои насосҳо барои тарроҳон, корбарони ниҳоӣ, насби пудратчиён ва дистрибюторҳо мебошанд.

5

Афзалияти насос

√ Маводи қисми асосии муқовимат ба зангзанӣ, подшипникҳои машҳур, подшипникҳои тордон барои оби баҳр мувофиқ.
√ Тарҳи аъло барои самаранокии баланд энергияро барои шумо сарфа мекунад.
√ Усули насби чандир барои сайтҳои гуногун мувофиқ аст.
√ Давраи устувор, Насб кардан ва нигоҳдорӣ осон.

1. Даромадгоҳ бояд амудӣ ба поён ва баромад уфуқӣ дар боло ё дар зери пойгоҳ бошад.
2.The impeller аз насос аст, ба намуди замимашуда ва навъи нимкушоӣ тасниф, ва се тасҳеҳи: ғайри танзимшавандаи, нимтанзимшавандаи ва пурра танзимшавандаи. Ҳангоми пурра ба моеъи насосӣ ғарқ шудани чархҳо об пур кардан лозим нест.
3.Дар асоси o Насос, ин навъи ба таври иловагӣ бо қубури зиреҳи муфффофӣ мувофиқ аст ва чархҳо аз маводи ба абразив тобовар сохта шуда, қобилияти истифодабарии насосро васеъ мекунанд.
4.Пайваст кардани чоҳи импеллер, чоҳи интиқол ва чоҳи муҳаррик чормағзҳои муфтаи чоҳро татбиқ мекунад.
5.Он подшипникҳои резинии молидани об ва мӯҳри бастабандиро татбиқ мекунад.
6.The муҳаррик умуман истифода стандарти Y силсилаи муҳаррики асинхронӣ семарҳалаи, ё навъи YLB муҳаррики три-фаза асинхронӣ тавре ки дархост. Ҳангоми васл кардани муҳаррики навъи Y, насос бо дастгоҳи зидди баръакс тарҳрезӣ шудааст, ки баръакси насосро самаранок пешгирӣ мекунад.

Тафсилоти бештар дар бораи силсилаи VTP-и мо насоси турбинаи амудии дароз барои каҷ ва андоза ва варақаи маълумот лутфан бо Тонгке тамос гиред.

Насоси дренажӣ (2)
Насоси дренажӣ (3)
8

※ Тафсилоти бештар дар бораи силсилаи VTP мо насоси турбинаи амудии дароз барои каҷ, андоза ва варақаи маълумот лутфан бо Тонгке тамос гиред.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед