seth@tkflow.com 
Гидростатикӣ
Гидростатик як шохаи механикаи моеъ мебошад, ки кон астcernбо моеъҳо дар истироҳат. Тавре ки қаблан гуфта шуда буд, дар байни зарраҳои моеъи доимӣ ҳеҷ гуна фишори тангенсиалӣ ё буриш вуҷуд надорад.
Ҳамин тариқ, дар гидростатикӣ, ҳама қувваҳо ба сатҳи сарҳадӣ ба таври муқаррарӣ амал мекунанд ва аз часпакӣ новобастаанд. Дар натиља ќонунњои идоракунї нисбатан содда буда, тањлил ба татбиќи бевоситаи принсипњои механикии ќувва ва момент асос меёбад. Қарорҳо дақиқанд ва ниёз ба муроҷиат ба таҷриба надоранд.
Муҳаррики дизелии турбинаи амудии бисёрзинагӣ аз марказгурези даруни чоҳи об Ин навъи насоси дренажии амудӣ асосан барои кашидани бе зангзанӣ, ҳарорати на камтар аз 60 °C, моддаҳои сахти овехташуда (ба истиснои нахҳо, ғалладонагиҳо) аз 150 мг/л камтар истифода мешавад. канализация ё оби партов. Насоси дренажии амудии навъи VTP дар насосҳои амудии обии навъи VTP ҷойгир аст ва дар асоси афзоиш ва гиреҳ, молидани равғани қубурро об муқаррар мекунад. Метавонад ҳарорати аз 60 °C пасттарро тамокукашӣ кунад, барои дорои донаи муайяни сахт (ба монанди оҳанпора ва реги майда, ангишт ва ғайра) обҳои корез ё оби партов фиристед.
Шиддати фишор
Шиддати фишор ё соддатар, фишор дар рӯи он қувваи фишор ба як воҳиди майдон аст. Дар расми 4, қувваи фишори амудӣ ба поён, ки дар уфуқӣ амал мекунад
ламина ба массаи призмаи моеъи амудии болои он ва ба изофаи шиддати фишор дар интерфейси моеъи дигар баробар аст. Барои мувозинати статикӣ дар зери ламина бояд фишори амудии мувофиқ ба боло бошад. Дар мавриди моеъи фишурнашавандае, ки бо атмосфера тамос мегирад, фишори ченак р (бо паскал) аз рӯи он дода мешавад.
ки дар он w массаи хоси моеъ ва h чукурии зери сатхи озод аст. Охирин ҳамчун прес-
Fig.4.Қувваҳои фишор ба ламинаи уфуқи зериобӣ
сари боварӣ ва умуман дар метри моеъ изҳор. Шакли муодила нишон медиҳад, ки фишор бо чуқурӣ ба таври хаттӣ меафзояд. Азбаски ҷозиба моликияти физикие мебошад, ки ба он ҷалб карда мешавад, сатҳи озоди моеъ ҳамеша уфуқӣ аст ва шиддатнокии фишор дар ҳама гуна ҳамвории уфуқии ҷисми моеъ яксон аст. Гайр аз ин, нишон додан мумкин аст, ки шиддатнокии фишор ба хар як заррачаи элементарй дар хамаи самтхо як хел аст. Ин аз баррасии қувваҳои фишор ба призмаи секунҷаи элементарӣ (расми 5) дарозии воҳиди уфуқӣ, ки андозаҳои бахш δ аст, бармеояд.l,δx,δy ва массаи δw.
Расми 5. Фишор бароиces дар призмаи секунҷаи зери об монда
Барои мувозинат дар самти уфуқӣ,
Ба ҳамин монанд дар самти амудӣ,
беэътиноӣ кардани шартҳои дараҷаи дуюми миқдори хеле кам,
Ҳамин тариқ, шиддатнокии фишор аз кунҷи тамоили сатҳи элементарӣ новобаста аст ва дар ҳама самтҳо якхела аст.
Андозаи фишор
Tнамудҳои дастгоҳ
Дар мавриди моеъхое, ки сатхи озод доранд, прессsure дар ҳама гуна нуқтаҳо бо умқи поёни сатҳ ифода карда мешавад. Вақте ки моеъ комилан пӯшида аст, ба монанди қубурҳо ва каналҳои фишор, фишорро ба осонӣ муайян кардан мумкин нест ва дастгоҳи мувофиқи андозагирӣ лозим аст. Се намуди асосӣ мавҷуданд: (а) пьезометр, (б) манометр ва (в) ченаки Бурдон. Онҳо дар расми 6 ба қубур насб карда шудаанд.
Насоси нуқтаи чоҳи пуркунандаи чангкашак
Рақами модел: TWP
Силсилаи TWP Мобил муҳаррики дизелии худфурӯш Насосҳои об барои ҳолати фавқулодда аз ҷониби DRAKOS PUMP аз Сингапур ва ширкати REEOFLO-и Олмон тарҳрезӣ шудаанд. Ин силсилаи насос метавонад ҳама гуна муҳити тоза, бетараф ва зангзанандаро, ки дорои зарраҳо мебошанд, интиқол диҳад. Бисёр камбудиҳои насоси анъанавии худкорро ҳал кунед. Ин навъи насоси худпешбарандаи сохтори беҳамтои хушки корӣ ба таври худкор ба кор андохта мешавад ва бидуни моеъ барои оғози аввал аз нав оғоз мешавад, Сари ҷаббида метавонад аз 9 м зиёд бошад; Тарҳи аълои гидравликӣ ва сохтори беназир самаранокии баландро беш аз 75% нигоҳ медорад. Ва насби сохтори гуногун барои ихтиёрӣ.
Пьезометр
Iфа дар сатҳи сарҳадӣ ва найчаи ба қадри кофӣ дароз пайваст карда мешавад, моеъ дар найча то он даме ки бо фишори атмосферӣ мувозинат шавад, баланд мешавад. Фишор дар ҷисми асосии моеъ бо баландии амудии сутуни моеъ ифода карда мешавад. Равшан аст, ки дастгоҳ танҳо барои фишорҳои мӯътадил мувофиқ аст, вагарна моеъ дар найчаи пьезометр барои андозагирии мувофиқ хеле баланд мешавад.
Расми 6. Дастгоҳҳои ченкунии фишор
Ҳангоми ҷорӣ шудани моеъ лампаи пьезометр набояд аз диаметри 3 мм зиёд бошад ва бояд бо сатҳи сарҳадӣ ҳамвор бошад. Барои дақиқии бештар ҳалқаи пьезометрро насб кардан мумкин аст. Ин аз як камераи ҳалқашакли гирду атрофи қубур иборат аст ва ба он бо як қатор ламсҳои баробар фосилавӣ пайваст карда шудааст.
Манометр
Манометр Принсип ҳамон чизест, ки дар боло тавсиф шудааст, аммо мушкилоте, ки бо найчаи аз ҳад дароз алоқаманд аст, тавассути насб кардани қубури U, ки дорои моеъи омехтанашаванда аст, бартараф карда мешавад. Меркурий (вазнини хос 13,6) моеъи манометрест, ки одатан барои чен кардани фишори об истифода мешавад. Фишори ченаки p дар қубур аз ҷониби дода мешавад
Дар куҷо
h= фарқияти сатҳи моеъи манометр дар ду узв,
z = баландии хати маркази қубур дар болои мениск дар узв дар тарафи қубур,ва
w, wm = массаи хоси моеъҳои қубур ва манометр мутаносибан.
бол ба мавқеъҳои тағйирёбандаи menisci, калибркунии мустақим имконнопазир аст. Аммо, ин метавонад ба даст оварда шавад, агар узв дар тарафи қубур хеле васеъ карда шавад, то сатҳи менискус амалан доимӣ боқӣ монад. Пас аз он фишорҳоро метавон аз миқёси дараҷавӣ, ки ба узвҳои дигар пайваст карда шудааст, хонд.
Fig.7. Манометри дифференсиалӣ
Арзёбии миқдории ҷараёни қубур аксар вақт ба андозагирии фарқияти фишор байни лампаҳои наздик асос меёбад. Манометри дифференсиалӣ (расми 7) истифода мешавад ва моеъи манометр одатан симоб аст. Вақте ки фарқияти фишор хурд аст, моеъи сабуктари омехташаванда натиҷаҳои дақиқтар медиҳад.
Фарки фишори пт- пзис аз тарафи
ки дар он рамзхо як маъно доранд, ки дар муодилаи 6. Агар кубур уфук бошадал,
Манометрҳои дифференсиалии дорои хусусияти мураккабтар барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси амалияи тиҷоратӣ ва лабораторӣ сохта шудаанд.
Bченаки мост
Ин асбоби тиҷоратӣ аст, ки бевосита ба худи қубур ё ба охири хати пьезометр насб карда мешавад. Он аз найчаи хамида иборат аст, ки озодона дар қисми каҷ овезон ва дар поя сахт нигоҳ дошта мешавад. Баландшавии фишори дохилӣ тамоюли рост кардани найро дорад ва азбаски каҷравӣ ба фишори ҷорӣ мутаносиб аст, механизми оддӣ имкон медиҳад, ки охирин мустақиман сабт карда шавад. Азбаски фишор дар беруни қубур атмосфера аст, фишори ченак ба қайд гирифта мешавад ва ин одатан ба нуқтаи марказии асбоб дахл дорад.
Андозаи Бурдон ҳамчун нишондиҳандаи умумии фишор муфид аст, аммо дар ҳолатҳое, ки дақиқии назаррас талаб карда мешавад, мувофиқ нест, чуноне ки одатан ҳангоми чен кардани фишорҳои дифференсиалӣ мувофиқ аст.
Насоси оташфишонии турбинаи амудӣ
Рақами модел: XBC-VTP
Силсилаи XBC-VTP насосҳои амудии сӯхторхомӯшкунӣ як қатор насосҳои диффузорҳои якмарҳила, бисёрсатҳа мебошанд, ки мувофиқи стандарти охирини миллии GB6245-2006 истеҳсол шудаанд. Мо инчунин тарроҳиро бо истинод ба стандарти Ассотсиатсияи Иёлоти Муттаҳидаи Амрико аз сӯхтор такмил додем. Он асосан барои обтаъминкунии сӯхтор дар нефту кимиё, гази табиӣ, нерӯгоҳи барқӣ, нассоҷии пахтагӣ, истгоҳ, авиатсия, анборсозӣ, биноҳои баландошёна ва дигар соҳаҳо истифода мешавад. Он инчунин метавонад ба киштӣ, зарфи баҳрӣ, киштии оташнишонӣ ва дигар ҳолатҳои таъминот татбиқ карда шавад.
Рақами модел: ASN ASNV
Насосҳои намунавии ASN ва ASNV як марҳилаи дукарата насосҳои центрифугаи ҷудошуда мебошанд ва барои интиқоли истифодашуда ё моеъ барои корҳои об, гардиши кондитсионер, бино, обёрӣ, истгоҳи насоси дренажӣ, нерӯгоҳи барқӣ, системаи обтаъминкунии саноатӣ, сӯхторхомӯшкунӣ система, киштй, бино ва гайра.
Вақти фиристодан: 25 март-2024